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城市排水管道封堵器生产厂家管道安全阀的分类及特点

  安全阀是一种可重复使用的安全泄压装置,当设备中的介质压力超过允许值以后,它能够自动开启而把过剩的介质排到大气中或 低压系统内,达到设备泄压的目的。当压力降到某一数值以后,它又能自动迅速关闭,维持设备的正常运行。因为其动作可以只 随介质压力变化,而不必依赖于任何外界因素,因而通常将其看作最终保护装置。


  一、安全阀分类及特点


  安全阀的种类很多,其分类方法也不一致,现选择主要的分述如下:


  1.按照GB 12241-89《安全阀一般要求》分类


  (l)直接载荷式。这种安全阀是在工作介质的直接作用下开启的,即依靠介质压力产生的作用力来克服弹簧或重锤等加于阀瓣的 机械载荷,使阀门开启。它具有结构简单、动作迅速,可靠性好等优点。但因为依靠机械加载,因而在高压、大口径的场合要达 到良好的密封比较困难。


  (2)带动力辅助装置式。这种安全阀借助于一个动力辅助装置,可以在低于正常开启压力的情况下强制使阀门开启。如果辅助装 置失灵,阀门仍能如直接载荷式安全阀一样动作。它为操作人员提供了一种在紧急情况下强制开启安全阀的手段。


  (3)带补充载荷式。该安全阀在其进口处压力达到开启压力前始终保持有一增强密封的附加力,该附加力可由外来的能源提供, 而在安全阀达到开启压力时应可靠地释放。


  (4)先导式。这种安全阀的主阀是依靠从导阀排出的介质来驱动或控制的,而导阀本身是一个直接作用式安全阀。它的特点是具 有良好的密封性,且很少受背压变化的影响,特别适用于高压、大口径的场合。


  2.按加载机构考虑


  (l)杠杆重锤式安全阀。这种安全阀利用重锤通过杠杆加载于阀瓣,可根据所需的开启压力大小调整重锤的重量和杠杆的力臂长 度,其特点是载荷不随阀瓣的开启而变化,并易于调整开启压力且受环境温度的影响较小,可以较精确地加载。但其构造尺寸较 大,安装时必须严格保持阀瓣的轴线铅垂,还必须有防止重锤自行移动的装置和限制杠杆越位的导架,在使用中往往容易因受到 振动产生泄漏,其加载方式决定了其载荷不可能很大。正是由于上述缺陷的限制,其应用范围已越来越小,主要在中、低压蒸汽 系统(汽包和集箱)部分使用。


  (2)弹簧式安全阀。这种安全阀利用弹簧来加载于阀瓣,只要调节弹簧的压缩量,就可以调整安全阀的开启压力。具有结构简单 、体积小、调整灵活、载荷范围大、对振动不敏感等优点,但其载荷随阀瓣的开启而增加。因此只有借助于帮助阀瓣开启的专门 机构来抵消其压缩力的增值。早期的弹簧安全阀达不到较大的开启高度,以致限制了它的广泛应用,现在全启式安全阀达到了很 高的开启高度,应用也越来越广泛。


  3.按阀瓣开启高度分类


  l)微启式安全阀。其开启高度大于等于1/40且小于174流道直径(即阀座喉径)。这种安全阀随着介质压力升高,阀瓣相应提升 开启,由于开启高度较大时压力增值也较大,所以,通常阀瓣的开启高度都不大于1/20流道直径。这种安全阀密封面构造简单, 适用于排气量不大和压力较低的场合,主要适用于液体介质,在实际生产中应用不太广泛。


  (2)全启式安全阀。其开启高度大于等于1/4流道直径,这种安全阀的开启过程分为两个阶段,其前一阶段,阀瓣是随压力的升高 而比例开启的,而在压力升高一个不大的数值之后,阀瓣的开启即进入第二阶段,就是在压力几乎不变的情况下急速地开启到规 定的高度。由于气体介质在排放时伴随着很大的体积膨胀,所以,如果没有一个突然的急速开启过程就难以保证在压力升高不大 的情况下迅速地释放介质。这两种安全阀均为弹簧式,全启式安全阀适用于排量较大的场合,主要适用于气体介质,目前应用范 围很广。


  除了以上三种的主要分类方法外,根据结构形式的不同,还可分为封闭式和敞开式、带散热片和不带散热片、有波纹管和无纹管 、带扳手和不带扳手等分类方法。本文由城市排水管道封堵器生产厂家重庆君正小编整理提供。


点击次数:  更新时间:2017-06-15 14:37:20  【打印此页】  【关闭

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