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爆裂管线的堵漏方案

  机械夹固法解决液氮线断裂问题


  液氮槽车的联通线在运输过程中由于振动而发生断裂,0. 8MPa和- 195℃的液氮顺势喷出,由于温度很低且管线材质为铝,决定采用机械加固法。由于卡具选用合理,堵漏一次成功。这种堵漏要注意保持裂口处的原始状态,如果对中保持良好,成功率将会很高。


  高压反应器热水管线三通丝堵泄漏堵漏


  该漏点位置比较特殊,且管线、丝堵凸台都有一定斜度,为保证卡具的密封性能,卡具用槽钢来制做,为使槽钢不变形,保持较高的强度,在槽钢内侧加焊了多条加强筋板,保证了注胶时卡具的强度。以下由排污管道封堵器厂家重庆君正小编整理提供。


  爆裂管线的堵漏


  某些管线由于母材存有一定的缺陷,在遇有温度,压力有变化时发生突发性爆裂,这种爆裂往往呈长条状。由于这类漏点具有突发性,且形状不规则给堵漏工作带来很大麻烦。某厂3.5MPa和470C蒸汽管道突发爆裂,裂口迅速扩展为长lOOmm,最大宽度8mm的一个缺口。在堵漏中考虑了这样一个方案:用三重卡子来达到堵漏目的:


  1.内卡具,由两个半圆端头带尖角的卡子组成,其内壁尺寸与管线外径相等,长度大于裂口一倍长,尖角问的豁口与长条漏点方位一致。这个卡具主要起节流作用,为装后面的卡具服务(因压力太高装不上卡具),该卡具由于螺栓密布可起到收紧缺口的作用,防止缺口进一步扩大,当螺栓把紧后由于夹角迅速合拢泄漏将大大降低;


  2.密封卡具,这是主卡具,要注意其密封性能,密封胶注入其腔内。而彻底堵住漏点;


  3.外卡具,主要起加固作用。提高整套卡具的结构强度,保证注胶时不出现漏胶问题。

排污管道封堵器.jpg

  孔板法兰带有引压管的堵漏设计问题


  孔板法兰在出现泄漏时常因法兰的引压管太靠近而无法安置卡具,为此我们设计了两种方案可供堵漏人员选用。


  4.将注胶的螺栓头组焊在卡具上,螺栓头组的直径不大于卡具厚度,这样便可不受引压管的限制了。这种设计也同时解决了两法兰错口较大等其他难题。


  5.将卡具支耳组焊时沿卡具组合面外移20-25mm,以避开引压管,由于支耳和支耳螺栓占据了注胶孔的位置,故将其中的四个注胶阀安装在卡具端面上。这两种方法在实践中均取得了满意的结果。本文由排污管道封堵器厂家重庆君正小编整理提供。


点击次数:  更新时间:2017-07-31 09:06:43  【打印此页】  【关闭

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