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压力管道事故案例分析
1.1980年9月16日某机车厂空压机出口管突然爆炸,致3m多管道炸裂35处,管道上20个铸铁阀全部损坏,二台空压机排气腔炸裂,死 伤多人。事故原因是空压机所用润滑油进入管道,经与空气中带来的灰尘、机械摩擦产生的金属微粒等共同沉积在管路内壁形成“积 炭”,“积炭”层中铜铁有催化作用,进行氧化反应而生热,“积炭”层导热差而温度渐升,又加速了油品的氧化反应,放出更多热 量,较终导致自燃、爆炸。
2.1981年3月17日,某基建单位在铺设管道时,电焊火花将附近运行中的发生炉煤气管道漏气处煤气点燃。在降压、通入蒸汽等措施 灭火后,因管壁高温而二次起火。事故原因是施工前未对煤气设备、管线进行详细检查,动火手续不全,施工中忽视必要的防火安全 措施。
3.1982年8月6日某发电厂锅炉减温器疏水管泄漏补焊后试压过程中,人口管弯头处突然破裂,水和蒸汽从破断处喷出,致多名检修 工受伤。事故原因是人口管线腐蚀严重,特别是弯头部位弯管时管壁先天减薄,加之腐蚀强度显著减弱。操作人员经验不足,试压时 放空时间过短,管内冷凝水未放尽,送汽时发生汽水冲击,将弯头爆开。
4.1982年8月13日某有机合成厂高位放空管有乙烯泄漏,采取紧急停车措施,同时放空管破断,大量乙烯喷出起火,又因压缩机出口 高压反窜低压系统储罐,致储罐封头冲开,更多的乙烯泄出,加大了火势,使整个压缩机厂房损毁。事故原因是设计<合理,高放空管 结构上头重脚轻,没有考虑由振动引起的疲劳问题。凸台几何过渡突然,产生应力集中;管壁厚度安全裕量小;焊接成型不良,两边 均高出3mm,从而降低了疲劳强度。
5.1983年8月30日某化肥厂操作工向造气工段送油炭浆时,误将含有大量水的油炭浆送至气化炉,造成炉中缺油而过氧,随着煤气 管壁上的硫化铁自燃,使造气车间至变换车间煤气总管发生重大爆炸。事故原因是操作工责任心不强,顶油操作不认真检查,使大量 水窜至油炭浆中;车间执行规章制度不严,送油浆时未按规定进行含水量分析。以上由户外排水管道闭水气囊重庆君正新型复合材料有限公司小编整理提供