炼油厂制氢装置低变入口管道焊口裂纹的堵漏

　　炼油厂制氢装置低变入口管道焊口裂纹的堵漏

　　该制氢装置在开工后发生管道焊口裂纹，由于管道外径尺寸较大（s6377）且焊口在直管与弯头连接处，由于弯头是有曲率的卡具容易偏向一侧，在 卡具两侧设置了软金属压条以确保其不漏胶。由于管径较大，共布置了两排72只顶丝，保证了卡具周边的严密性。

　　炼油厂制氢装置分水器切线进料线法兰焊口裂纹的处理

　　制氢装置的分水器考虑到分离效果采取切线进料，而原设备为复合板材料，开口接管亦为复合材料，法兰靠近设备本体，当该处焊口发生泄漏后 ，几种卡具均未能奏效（主要是太靠近器壁，卡具不能形成一个理想的密封腔），由于制氢裝置关系到后续几套装置的生产，不能停下来处理， 为此拟定了利用原卡具继续注胶来减压，借助介质温度较低而采用捆扎法来形成新密封腔，同时用粘接法来固定捆扎物的联合堵漏方案，三种技术并用解决了这一难题。这次堵漏被认为是难度较大的堵漏工作之一，其创造的价值（避免的停工损失）达上千万元。

　　炼油厂进口蝶阀密封面修复问题

　　该蝶阀系80年代初由日本引进，长期使用后密封面冲蚀严重，需要修复，如进行机加工修复，时间长且加工精度难以保证，经集思广议决定牙度 T112修补剂打底，外涂TS416耐腐蚀粘合剂，以保证其密封面的抗冲刷，耐腐蚀能力。为保证其与阀板密封面的贴合，将阀板抹上润滑脂，利用阀 板做模具，保证了较终修复质量。该修复利用设备做模板，节约了大量资金。

　　炼油厂加氢裂化车间泵体法兰粘接修复问题

　　机泵泵体是整体浇铸而成，出现气孔砂眼，裂纹等问题非常棘手，现场处理大部分采取粘接的方法。粘接的外部紧固力是十分重要的，在修复泵 体缺陷时可借助现场的设备，管道等来夹持固定，这与拆卸处理相比可节约大量人力、物力。即为处理某泵体漏点的实例。本文由污水管道封堵器厂家重庆君正小编整理提供。